老是听到老司机们说鼓刹、碟刹，所谓的什么前盘后鼓。到底是什么碟刹鼓刹？

　　碟刹和鼓刹有什么区别？

　　1、碟刹

　　碟刹学名应该是叫盘式制动，通常盘式制动的主要组成部分有：刹车总泵、分泵、制动盘、制动钳、刹车片、油管等等。当车辆需要减速的时候，制动钳就会夹紧制动盘，通过刹车片与制动盘二者摩擦的方式让车子减速，就像您可以用两个手指去夹住一张纸一样。一般小轿车都会采用这样的刹车方式!

　　2、鼓刹

　　鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统，所谓“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。鼓刹一般应用与大货车！

　　鼓刹和碟刹各自的优势

　　碟刹的优点是散热速度快，刹车灵敏度高，外观漂亮。但缺点是成本高，刹车片的摩擦面积有限，如果想提高制动力就需要加大刹车盘的直径，相同直径的制动器鼓刹制动力更大，现在家用轿车大多都是四轮碟刹，只有部分车型使用的后轮鼓刹，主要原因就是为了节省成本，但制动力不比碟刹差。

　　鼓刹的优点是有良好的自刹作用，制动效果要好于碟刹，因此，一般大型车辆使用鼓式刹车，而且鼓刹的价格也相对碟刹便宜。鼓刹的缺点也很明显，那就是散热性差、抗热衰减性能差、灵敏度低，所以鼓刹不适合经常激烈驾驶的性能车。

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