车要跑得快 不是马力大就可以

2021-10-12 14:19发布

  因为上一集我们谈到的神车,阿尔法罗密欧4C,小编就一直在想是不是应该出一个车如何可以变得更快的续集,我觉得很多同学对速度和马力的关系有着一定的误解,那么今天小编就想出一个续集,聊一聊那些影响素的的因素,这一期我们就来谈一谈机械增压和涡轮增压的秘密

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  一什么是机械增压

  机械增压是一个相对简单理解的运作方式,是由发动机皮带直接带动工作的,从而压缩空气传导至发动机气缸,产生更大的压力效果,机械增压特点主要是在低转速的时候,也会运作,从而保证低转速的性能体现,但与此同时消耗发动机功率也是必须的,在高转速那也是一个道理,更大的压力直接体现的就是巨高的油耗,所以现在其实除了美式肌肉车,那种追求直线暴力美学的产品,很少有车还保持使用机械增压,其实小编认为也就是为了日常省油而已,这款增压方式显而易见,会让汽车的加速变得更连贯,不会有低转速表现不佳的情况,当然劣势就是高转速效果一般,没有很大改观,并且耗油损耗功率

  二什么是涡轮增压

  涡轮增压是听起来就会聪明很多,它是利用发动机排气过程中产生的能量带动工作的,排气涡轮和进气压缩机直接连接在一起,从而达到一个高效的增压效果,这也是科技进步的产物,在不消耗发动机的能耗基础上,大大提高了车子的性能,这就是显而易见的优点了,那么缺点其实也很让人在意,低转速排量低,增压效果很差,只有到高转速,涡轮介入的时候,才会有速度感,加速有延迟,不连贯,很多M4和GTR车主都常常会有这个体验吧

  总而言之机械增压发动机加速响应非常快,低转速是一个极大的优点,但是高油耗也是很多玩家需要考虑的,而涡轮增压发动机可以在节能的前提下提高发动机的输出,只是小毛病有点多,所以如何选择与搭配还得听下次分析,什么样的发动机应该搭配什么样的增压系统呢

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